Nederlandse reiskostenvergoeding uniek

Dit zegt Antoni van Huissteden van adviesbureau Mercer, dat onderzoek heeft gedaan naar arbeidsvoorwaarden in vijftien landen in West-Europa.

Werknemers in Nederland krijgen een kilometervergoeding of een vast bedrag voor woon-werkverkeer. In België en Frankrijk bestaat wel een wettelijk verplichte minimumvergoeding, maar die dekt de kosten niet. Finse werknemers krijgen een vergoeding in de vorm van kaarten van het openbaar vervoer en in Ierland is een reiskostenvergoeding alleen gebruikelijk voor managers.

Italië kent als enige een wettelijk verplichte lunchvergoeding, zo blijkt uit het vergelijkend onderzoek. En België is de enige onder de vijftien landen waar een jaarlijkse salarisverhoging verplicht is.

Vrijheid van onderhandeling
Elk land kent dus z’n eigen traditie aan invulling van arbeidsvoorwaarden. 'Het belangrijkste is dat er vrijheid van onderhandeling is tussen de werkgevers en de bonden, zodat je ook écht invloed uit kan oefenen op de inhoud', is de reactie van Jenneke van Pijpen, bestuurslid bij Abvakabo FNV. 'En als je dan een reiskostenvergoeding belangrijk vindt zoals in Nederland of een lunchvergoeding zoals in Italië, dan kan je dat zelf bepalen. Bij ons blijft de reiskostenvergoeding gewoon op ons lijstje arbeidsvoorwaarden staan, ook in de toekomst zal mobiliteit een belangrijk onderwerp blijven'.

Terug naar de nieuwslijst